Smar bazowy extra twardy używany jako podkład na sztuczny lub zmrożony śnieg oraz do utwardzania ślizgu używany podczas treningu np. na sztucznych halach narciarskich.
Smar finish wysokofluorowy w sprayu na temperatury -25°C / -10°C Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie.
Smar finish wysokofluorowy w sprayu na temperatury -12°C / -4°C Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie.
Smar finish wysokofluorowy w sprayu na temperatury 0°C / -5°C. Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie.
Smar finish wysokofluorowy w sprayu na temperatury -2°C / +10°C. Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie.
Smar finish M23 bez fluoru w sprayu na temperatury -25°C / -10°C Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie.
Smar M23 bez fluoru w sprayu na temperatury -12°C / -4°C Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie.
Smar finish M23 bez fluoru w sprayu na temperatury 0°C / -5°C. Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie.
Smar finish M23 bez fluoru w sprayu na temperatury -2°C / +10°C. Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie.
Smar finish wysokofluorowy "mydełko" na świeży śnieg na temperatury -5°C / 0°C Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie.
Smar finish wysokofluorowy "mydełko" molybden na stary lub sztuczny śnieg na temperatury 0°C / -5°C Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie.
Smar finish mydełko LMach 10g Wersja na stary, brudny i sztuczny śnieg -5°C / 0°C Stosowany jako finalne smarowanie przed startem w celu uzyskania jak największej prędkości w krótkim czasie. Sposób użycia: Lekko natrzeć, a następnie wypolerować padem lub korkiem. Następnie wyszczotkuj szczotką z włosia końskiego