Narta nie ślizga się bezpośrednio po śniegu, ale po małych kropelkach wody powstałych w wyniku nagrzewania się między ślizgiem a śniegiem. Im bardziej narta styka się ze śniegiem, tym bardziej się ślizga. Fluor jest produktem hydrofobowym (odpycha wodę). Zasadą smaru zawierającego fluor jest jak najszybsze odprowadzanie tych kropelek wody, aby zwiększyć poślizg i przyspieszyć narty. Zasada działania smarów finish polega na umożliwieniu silnego przyspieszenia na starcie przy maksymalnej prędkości.